WJ-1.5는 광산이 톤을 최대화하고 추출 비용을 최소화하는 데 도움이 되는 기능으로 가득합니다.기계 폭, 길이 및 회전 반경을 최적화하도록 설계되어 희석을 줄이고 운영 비용을 낮추기 위해 좁은 터널에서 작업할 수 있습니다.
치수 | 용량 | ||
트래밍 크기 | 6649*1760*2082mm | 표준 버킷 | 1.5m3 |
최소 지상고 | 200mm | 유효 탑재량 | 3000KG |
최대 리프트 높이 | 3678mm | 최대 돌파력 | 85KN |
최대 언로드 높이 | 1298mm | 최대 트랙션 | 104KN |
등반 능력(적재) | 20° | ||
성능 | 무게 | ||
속도 | 0 ~ 19.4km/h | 작동 무게 | 11000kg |
붐 상승 시간 | ≤5.6초 | 적재 중량 | 14000kg |
붐 하강 시간 | ≤2.5초 | 프론트 액슬(비어 있음) | 3650kg |
덤핑 시간 | ≤2.9초 | 리어 액슬(비어 있음) | 7350kg |
진동 각도 | ±8° | 프론트 액슬(적재) | 7200KG |
엔진 | 전염 | ||
브랜드 및 모델 | Deutz F6L914(BF4M1013C 옵션) | 토크 컨버터 | 다나 C270 |
유형 | 공랭식 | 변속 장치 | RT20000 |
힘 | 83kw/2300rpm | 차축 | |
실린더 | 6 인라인 | 상표 | CMG |
방사 | 유로 II / 티어 2 | 모델 | CY-2J |
정수기 브랜드 | ECS(캐나다) | 유형 | 강성 유성 차축 |
정수기 유형 | 소음기가 있는 촉매 정화기 |
● ROPS/FOPS 인증 운전실은 낙석과 기계 굴림으로부터 운전자를 보호합니다.
● 후면 및 전면 프레임은 38° 회전 각도로 연결됩니다.
● 측면 시트가 있는 인체 공학 캐노피로 양방향 작동 시야를 제공합니다.
● 향상된 붐 및 로드 프레임 형상은 굴착 성능을 최적화합니다.
● 주차 브레이크와 작동 브레이크의 조합 설계로 우수한 제동 성능을 보장합니다.
● 프론트 액슬에는 NO-SPIN 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다.후면은 표준 차동입니다.
● 운전자의 노동 강도를 줄이기 위해 작업을 위한 유압 조이스틱 제어.
● 오일 온도, 오일 압력 및 전기 시스템에 대한 자동 경보 시스템.
● 수동 중앙 윤활 시스템.
● 독일 Deutz 엔진은 공냉식 및 터보, 강력하고 소비량이 적습니다.
● 소음기가 장착된 촉매 청정기로 작업로의 공기 및 소음 공해를 크게 줄입니다.
WJ-1.5 LHD 지하 로더는 세 가지 엔진 대안을 제공합니다.Tier 3 / Stage III A 및 두 개의 Tier 2 / Stage II, 모두 Deutz에서 제공합니다.이 장치는 스프링이 적용된 유압식 브레이크가 장착된 CMG 또는 DANA 액슬을 사용합니다.버킷 대안에는 기존의 베어 립 버킷과 이젝터 버킷이 포함됩니다.